【人物】從接棒者到領跑者－－記江鈴汽車團體公司董事長王錫高 /

2015-01-05 07:42 來源：http://www.elinglong.com/ 閱讀：185 次

　　連續多年的疾速增加，江鈴并不以就義利潤為代價。

　　針對當時江鈴股份的實際，王錫高在董事會上提出了“兩條腿走路”的戰略，即自主的JMC品牌車型與合資的福特品牌車型兩箭齊發的發展戰略，全面策劃“新配合、新車型、新基地、新增量”的戰略安排，不斷推動技術創新、管理創新、體系機制創新。

　　自主創新：要看得更高更遠

　　王錫高將這歸功于公司上下良好的執行力，“我們有一個強盛的管理體系，從企業的本錢把持、產品開發的效力到回報股東的理念，都有高效的執行機制。這方面，福特作為世界當先汽車企業，給了我們良多啟示。”

　　在江鈴有這樣一個理念：第一輛車是銷售職員賣出去的，第二輛車就是服務人員賣出去的。

　　發奮圖強：帶著獵槍走出清華

　　“江鈴是一所學校、一支軍隊、一個家庭、一方膏壤。”這位潛行于市場之外、用功于企業之內的企業老總曾這樣布滿激情地轉述別人對江鈴的評估。在他眼里，江鈴不僅僅是一個企業，而且是他實現人生光輝的大舞臺。在這個舞臺上表演，一定非常艱苦，但光榮同樣眩目！

　　一個顯明的佐證是，其經濟效益指標在中國汽車行業居于前列。同時企業在汽車降價風潮迭起、汽車原輔資料大幅漲價、全部汽車行業利潤急劇下滑的多重壓力下，公司的銷售毛利率依然堅持在20%左右，盈利能力在行業高居榜首。江鈴股份銷售汽車增長幅度遠高于行業均勻水平，成為行業中僅有的多少家凈利潤正增長的企業之一，2005年凈利潤更高達4.95億元，同比增長28%。

　　剛到江鈴時，面對公司二次創業全新的局勢，王錫高的感到是，產品線過于狹小，范圍急需做大，“咱們不能總是在從前的成就上停止不前”。他上任后做的第一件事，是在兩個多月的時光里，走遍了公司所有的分廠子公司，同時也應用各種機遇，在海內外看了20多家汽車制作廠、50多個整機廠。其后，王錫高給江鈴股份的發展定下了一個思路：放寬眼界、擴展襟懷、晉升程度、站高平臺。這能夠說是王錫高就二次創業發出的宣言。

從接棒者到領跑者??記江鈴汽車團體公司董事長王錫高

　　王錫高始終把產品技術立異作為企業發展的頭等大事，他請求以市場需要為切入點，捉住帶有方向性的問題進行沖破，不斷在進步產品中心技術競爭力高低工夫，使企業在劇烈的市場競爭中取得了較強的競爭力。“我們已經有了本人在技術、人才上的積聚，自主開發是瓜熟蒂落”，在王錫高看來，江鈴股份的技術創新，從最早引進技術國產化有了長足的提高，為一直強化自主開發才能和打造存在自主知識產權的品牌奠定了良好的基本。

　　2006年4月14日，第五屆“中國優良創業企業家”在沈陽揭曉，江鈴汽車集團公司董事長、江鈴汽車股份有限公司董事長王錫高，作為來自江西的獨一一名獲獎者，與其余頂尖的中國企業創業者一道，失掉了這一對企業創業者所獲得成績的最高嘉獎。

　　作為國內成長最快的上市汽車公司的領頭人，王錫高多年大型企業工作的經驗，使他成為教訓豐盛的技巧專家與管理者，擅長應用實踐常識和實際經驗開辟工作、統領全局，以古代企業治理理念提倡企業管理翻新。

　　技術創新非一日之功，資金投入、人才步隊等都可能成為制約因素，需要承當技術和市場等多方面的危險，因而，自主創新還須要勇氣和毅力，在控制迷信方式的基礎上堅忍不拔。王錫高以為“自主創新，必需要沉得住氣，要舍得投入，看得更高更遠”。在提高創新能力方面，江鈴簡直是絕不小氣，每年投入于新產品開發的用度占公司銷售收入比例已高達7%,清華大學介紹，利用與協作搭檔建破的寰球最壯大汽車整車、內燃機開發技術資源樹立了強有力的自主開發團隊。

　　軌制化經營：向履行力要績效

　　王錫高說，他始終牢記著清華大學蔣南翔校長的話：為祖國健康工作50年，這一點他有信念做到。他還牢記著清華的校訓：自強不息，厚德載物。所以，他一直盡力在工作中做到“雙肩挑”，他是扛著一桿獵槍而不是帶著一袋干糧走出清華的。

　　1974年畢業于清華大學熱能工程系鍋爐專業的王錫高，在汽車界仍是一個“新兵”。他于2003年9月調到江鈴，擔負副董事長兼黨委副書記。當江鈴人只聞其名，不見其人時，他已經訪遍了江鈴屬下的所有企業。2004年2月，他接任江鈴掌門人之后，一系列帶有戰略性的決議和舉措，讓業界人士和全部江鈴人另眼相看。

　　他被江鈴員工稱為“激情董事長”，由于其剛毅而富有張力的性情，使他在引導企業時總是充斥豪情，同時他也老是以超前的目光跟決斷的氣魄，激發員工的主人翁精力和發明精神。

　　王錫高坦承自己是“酷愛汽車”的。他的駕齡已達20年，“但在別的企業當老總時我不開車，一到江鈴我每天開車，我已開遍江鈴行將上市的新車。”他由衷地說道，汽車市場競爭比擬充足，但還不太完美，在這個時候進入這個行業，不論是江鈴，還是他自己，應當說都是一個難得的機會。

　　憑著這種激情，王錫高帶領公司團隊，在中國汽車行業入世后由高關稅壁壘到無高關稅維護改變的殘酷挑釁中，進行了企業的第二次創業。江鈴2004年銷售收入首超百億元大關，經濟效益指標在中國汽車行業居于前列。近兩年來，國內汽車市場銷售增長顯著減緩，他精心謀劃戰略創新，不僅有力地遏制了銷量降落趨勢，而且使銷量持續4年保持兩位數增長，旗下上市公司江鈴汽車股份有限公司成為行業中未幾的凈利潤正增長的企業之一，并連續3年入選中國百強上市公司。

　　二次創業：策略最主要

　　事實上，王錫高的某些優秀素質也為他實現使命打下了基礎：多年管理企業的知識和經驗，豐碩的經歷，愛好活動，能用流暢的英語交換，機靈、風趣，善于處置各種人際關聯。

　　從接棒者到領跑者，角色的遞進中隨同著的是江鈴在各個范疇首創了簇新的局面，“大江鈴”格式在王錫高的思維幅員里，也已經釋然貫通。（姜微微依據有關材料收拾）

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