筑一片磚瓦撐一方藍天

圖為孫啟力在工地實習。

　　孫啟力，男，遼寧瓦房店人，清華大學土木工程系結01班本科生。本科期間，他發(fā)表的論文《吊軌式立體停車成套系統(tǒng)的設計》被收錄于《“第二屆全國高校土木工程專業(yè)大學生論壇”成果與論文集》中。曾獲清華大學十八屆結構設計競賽特等獎、第二屆北京市交通科技競賽一等獎第一名、“交運之星”杯第七屆全國大學生交通科技競賽二等獎、第三十一屆清華大學挑戰(zhàn)杯二等獎。被評為清華大學優(yōu)秀共青團員、北京“先鋒杯”優(yōu)秀基層團干部。

　　“喝啟力，添動力!”孫啟力在本科生特等獎學金答辯時如此風趣地形容自己。接受采訪時，已完成免試攻讀博士生學位手續(xù)的他，卻沒有半點清閑和松懈。作為清華大學校團委社團部辦公室組長，孫啟力此時正忙碌于即將開始的清華大學社團協(xié)會聯(lián)合招新。

　　“每學期都有‘百團大戰(zhàn)’，這學期做得比往常更火。”談到自己的工作，孫啟力顯得成竹在胸。他的活力不僅體現(xiàn)在社工方面，在學習、科研、公益上，孫啟力也用行動詮釋著清華土木人“不斷進取，敢于挑戰(zhàn)”的精神。

質疑，可以是一種習慣

　　如果說清華園的生活是一幅色彩斑斕的水彩畫，那么學習生活是就是這幅畫的底色。來到土木系的孫啟力并沒有被動學習課本上的知識，而是用實際行動告訴我們，獨立思考，大膽質疑也是一種優(yōu)秀的習慣。

　　《混凝土結構設計》是土木建管系的一門專業(yè)課。這門課程在講授樓板樓蓋設計時，采用忽略縱向受力的方法，將復雜建筑簡化為平面結構。老師在講課過程中提到，這樣的設計更為保守安全。

　　“我當時對這個說法產生了懷疑，就主動去和老師交流。”孫啟力說道。

　　《混凝土結構設計》任課教師、孫啟力未來的博士生導師樊建生對此十分贊賞：“他自學了有限元的方法，而這個方法一般到了研究生階段才會使用。雖然最終證明了現(xiàn)有的設計方法沒有問題，但我非常欣賞這種提出問題并解決問題的能力。”

　　同樣，在其他課程中，孫啟力也經常會和老師交流，提出一些在別人看來似乎沒有討論價值的問題。正是憑借著這種質疑的習慣和持之以恒的努力，孫啟力的成績在年級始終名列前茅。更重要的是，這種習慣讓他在科研中，能夠站在更新的角度，能夠發(fā)現(xiàn)別人察覺不到的問題。

一年的班長，永恒的情誼

　　初到清華園，雖然環(huán)境很陌生，但待人熱情的孫啟力很快就和同學們打成一片，并順利當選為班長。班級里許多同學并不能很快融入集體當中，孫啟力就組織集體生日等活動，增進同學彼此間的感情。每逢節(jié)假日，孫啟力都會組織班級集體出游，八角游樂園、鷲峰森林公園，許多地方都留下了結01班的足跡。

圖為孫啟力參加百年校慶表演。

　　大一的女生節(jié)成為了結01班同學共同珍藏的美好回憶。“那天晚上，全班男生在女生宿舍樓下用蠟燭圍成一個圈，一位男生坐在中間彈著吉他，其他的男生就一起唱《彩虹》，”回憶起那一年的女生節(jié)，孫啟力仍然記憶猶新，“女生們當時也十分感動，穿著睡衣就跑下了樓，第二天還主動請纓給男生送早餐。那種感覺真是太贊了！”

　　院系學生節(jié)是班級文藝成果展示的窗口。大一時，盡管缺少經驗，同學們還是很希望班級節(jié)目能夠登上學生節(jié)的舞臺。作為班長的孫啟力組織了一個編劇團，和大家一起出謀劃策、寫劇本。第一版劇本在一審“被斃”之后，孫啟力主動對劇本進行了修改，但還是被苛刻的評審們擋在了學生節(jié)門外。

　　“二審結束那天晚上，我們班一起去翅香園聚餐。孫啟力一直在道歉，說自己做得不夠好，才導致最后沒上學生節(jié)，”結01班的許松建依然記得那天晚上孫啟力的心情十分低落，“吃完飯之后，我們幾個好朋友還安慰他、陪他散心。孫啟力就是這樣一個人，責任感很強，對自己要求很高。”

　　有了大一失敗的經驗，大二到大四，結01班三次登上了學生節(jié)的舞臺。大三時，身為文藝委員的孫啟力編寫了劇本《我的高地你不懂》，據此拍成的DV節(jié)目在土木建管系學生節(jié)上大獲好評，并被選為了院系評估期間向住房和城鄉(xiāng)建設部專家展示的匯報表演節(jié)目。而觀眾也在DV結束后的演職人員表中發(fā)現(xiàn)，導演、編劇、剪輯、字幕全都有孫啟力的名字。

　　雖然只是一年的班長，但孫啟力始終是班級的“活力之源”，他每學期都會擔任一門課程的課代表。在他的帶動下，結01班連續(xù)三年獲得“土木建管系甲級團支部”稱號。

關注工程實踐，科技結合民生

　　談起自己做過的大大小小的課題，孫啟力表示，自己收獲的不僅是科研能力，還有關注工程實踐，科技結合民生的意識。

　　在清華大學第十八屆結構設計大賽中，孫啟力團隊以哈爾濱陽明灘大橋傾覆事件為背景，在數值模擬和結構制作中反復調整結構形式，優(yōu)化截面參數，最終，他們設計的結構承載了300倍自重的偏心荷載，榮獲全校唯一的特等獎。

　　大二下學期，孫啟力等人組成的團隊針對大城市日益嚴重的停車問題，進行了深入而系統(tǒng)的調研，提出了成本更低、效率更高的“吊軌式立體停車系統(tǒng)”，并進行了自動化模型的制作。電鉆、電砂輪、傳感器，這些本不會與土木系本科生有交集的工具成了孫啟力的好伙伴。“我們在車間里做的工作，算是搶了自動化系和機械系的活。”孫啟力笑著說道。

圖為孫啟力參加結構設計大賽。

　　功夫不負有心人，經過在東南大學的答辯，孫啟力團隊的論文《吊軌式立體停車成套系統(tǒng)的設計》獲得全國高校土木工程專業(yè)大學生論壇論文一等獎，并被收錄于《“第二屆全國高校土木工程專業(yè)大學生論壇”成果與論文集》中。面對成功，孫啟力表現(xiàn)得很謙虛，“這個成功是屬于團隊的，我只是承擔了一部分工作，我從其他成員身上也學到很多。”

　　“孫啟力是一個技術水平均衡、領導能力很強的人。不管是調研、設計，還是最后的模型制作，他都完成得很不錯。”同在“吊軌式立體停車系統(tǒng)”研究團隊的汪家繼這樣評價自己曾經的隊友。

　　孫啟力和他的團隊并沒有止步不前，他們對這個系統(tǒng)進行了進一步的完善與改進，目前正在申請專利。孫啟力說：“做了這么長時間，和項目都有感情了。作為土木人，我更希望看到自己的設計能夠應用到實際中，讓更多人因為這個設計而受益。”

帶著土木工程師的責任感做公益

　　本科四年，孫啟力先后前往五省十余鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行社會實踐。豐富的實踐經驗開闊了孫啟力的視野，也讓他更加了解國家發(fā)展的實際情況和需求。在學習了許多土木方面的技術知識之后，孫啟力覺得，應該用自己的知識為生活在經濟落后地區(qū)的人們做點什么。于是，他加入了“茅以升公益橋”項目。

　　“茅以升公益橋”項目是茅以升基金會的發(fā)起的一個資助高校學生進行橋梁自主規(guī)劃設計施工的項目，項目的主力為本科生。作為團隊的一員，孫啟力進行了大量前期工作，包括橋址的調研，施工方案的比對，以及實地考察。不過在項目開工前，卻突然遇到了資金周轉的問題，不得不推遲建設。

　　“抗壓抗折，大概是我們土木人的特質吧。”孫啟力略顯無奈地說道。

　　為了彌補這個遺憾，孫啟力又加入了“無止橋”公益項目團隊，并擔任了首席技術官（CTO），牽頭組織團隊解決設計施工過程中的技術問題，而他們選擇的建橋地點都是那些需求最迫切的偏遠山區(qū)。孫啟力實地勘測多次，村民們的淳樸、熱情給孫啟力留下了深刻的印象：“他們對我們所有人都非常好。當時我們有一個同學的手機丟了，村民帶著我們滿山的找啊，最后在一條河溝里找到了，我們都覺得特別感動。”

　　今年，孫啟力和他的“無止橋”團隊準備建兩座橋，分別位于云南和四川。其中位于云南新平的橋今年“五一”就可以開工建設。“其實橋梁技術上沒有什么困難，最大的困難是經費不足。山區(qū)里需要太多的橋，我們卻很難滿足他們的需求。”在親自參與橋梁修建過后，孫啟力表達了希望讓更多的偏遠山區(qū)擁有橋梁的愿望。

　　有人說，土木工程師從事的事業(yè)很辛苦，也很踏實。他們的心血凝成的碩果就矗立在那里，十年、五十年，一直在那里。而孫啟力會用他的付出和堅持告訴我們，十年、五十年，他也一直在這里，為祖國的土木事業(yè)發(fā)展盡一份力量，為更多人筑一片磚瓦，撐一方藍天。