清華牽頭863主題名目智能車路協(xié)同要害技巧研討通過驗(yàn)收 -編號:LY

2015-02-09 11:26 來源：http://www.elinglong.com/ 閱讀：次

　　基于863項(xiàng)目的研究成果，主動化系智能交通研究團(tuán)隊(duì)將持續(xù)致力于以車路協(xié)同技術(shù)為中心的下一代智能交通系統(tǒng)的癥結(jié)技術(shù)研發(fā)工作，并在更大范疇的實(shí)際道路環(huán)境下開展基于車路協(xié)同技術(shù)的下一代智能交通系統(tǒng)技術(shù)研究，構(gòu)建包含智能車輛、智能路側(cè)裝備、智能手持終端和核心管理系統(tǒng)在內(nèi)的“下一代人車路協(xié)同的智能交通系統(tǒng)”研究、開發(fā)和實(shí)驗(yàn)測試基地，開展技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)和示范運(yùn)用，帶動相干工業(yè)發(fā)展，構(gòu)建更安全、更便捷、更舒服、更綠色的新一代智能交通系統(tǒng)。

　　車路協(xié)同系統(tǒng)是當(dāng)前智能交通體系的前沿研究范疇，它采取進(jìn)步的無線通訊和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全方位實(shí)行車車、車路動態(tài)實(shí)時信息交互，并在全時空動態(tài)交通信息采集與融會的基本上發(fā)展車輛自動平安把持和途徑協(xié)同治理，充足實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，保障交通安全，進(jìn)步通行效力，從而構(gòu)成保險、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

　　與會代表對智能車路協(xié)同均表示出濃重興致，紛紜登車近間隔感觸車路協(xié)同環(huán)境下的出行。成果經(jīng)《科技日報》報道后，社會反應(yīng)強(qiáng)烈，國民網(wǎng)、新華網(wǎng)、鳳凰財經(jīng)等眾多主流媒體均進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。

圖為驗(yàn)收會現(xiàn)場。

　　專家組成員對項(xiàng)目所獲得的成果給予了充分確定和高度評估，項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。專家們一致以為，項(xiàng)目提出的“智能車路協(xié)同系統(tǒng)系統(tǒng)框架”對我國智能交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展存在重要的參考價值，搭建了我國首個智能車路協(xié)同集成測試驗(yàn)證明驗(yàn)系統(tǒng)，所開發(fā)的智能車載系統(tǒng)與智能路側(cè)系統(tǒng)對晉升我國交通系統(tǒng)智能化程度具備踴躍的增進(jìn)作用，項(xiàng)目研究成果對推進(jìn)車輛主動安全技術(shù)發(fā)展、提升道路通行才能、領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有主要意義。

　　清華消息網(wǎng)2月28日電（通信員裴欣胡堅(jiān)明）2月20日，由清華大學(xué)牽頭的國家863規(guī)劃主題項(xiàng)目“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究”驗(yàn)收會在河北清華發(fā)展研究院舉辦，并通過科技部驗(yàn)收。

　　在河北清華發(fā)展研究院及其鄰近試驗(yàn)場地進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)演示彰顯了智能車路協(xié)同系統(tǒng)實(shí)施后的交通出行新圖景：10輛裝置了車路協(xié)同系統(tǒng)的“智能車”，在“智能道路”上勝利完成了車車協(xié)同換道、車車/車路協(xié)同避撞、車輛主動安全幫助、行人避撞、盲區(qū)預(yù)警、阻礙物預(yù)警、緊迫車輛信號優(yōu)先、車隊(duì)節(jié)制與和速度引誘、車隊(duì)協(xié)同路口通行等15個典范應(yīng)用處景,金融培訓(xùn)班。

清華牽頭國度863打算主題項(xiàng)目“智能車路協(xié)同要害技巧研討”通過科技部驗(yàn)收

　　會上，與會的科技部專家和驗(yàn)收專家組先后聽取了項(xiàng)目首席專家清華自動化系教學(xué)姚丹亞所做的項(xiàng)目總體情況先容和5個課題實(shí)現(xiàn)情形匯報，觀看了仿真演示和現(xiàn)場試驗(yàn)展現(xiàn)。

　　供稿：自動化系編纂：范麗

　　稍早前，在該名目科技結(jié)果演示宣布會上，項(xiàng)目專家組專家，清華大學(xué)副教務(wù)長張毅論述了項(xiàng)目標(biāo)意思跟利用遠(yuǎn)景。

　　視頻新聞?wù)堻c(diǎn)擊：