以色列特拉維夫大學(xué)教授訪(fǎng)問(wèn)清華修建學(xué)院并作學(xué)術(shù)呈文

　　以色列特拉維夫大學(xué)建于1956年，是以色列范圍最大的大學(xué)，設(shè)有多門(mén)學(xué)科，而且非常器重基本和利用迷信的研究。該大學(xué)還領(lǐng)有專(zhuān)門(mén)的研究所，重要從事策略研究，醫(yī)療保健體系治理,清華總裁培訓(xùn)，技巧猜測(cè)和能源研究等。

　　Itzhak Benenson教授聯(lián)合本人在特拉維夫市發(fā)展的對(duì)于城市公共交通可達(dá)性空間分析研究及城市停車(chē)位與車(chē)主關(guān)聯(lián)的模擬仿真研究，講述了城市公共交通工具及私人車(chē)在不同時(shí)段和不同空間區(qū)域可達(dá)性的散布法則，以及停車(chē)位與車(chē)主的時(shí)空定量關(guān)系及其動(dòng)態(tài)匹配進(jìn)程，為城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)如何以人為本、確切解決居民日常生涯及工作出行問(wèn)題，供給定量決策支撐。

　　清華消息網(wǎng)5月31日電 5月30日下戰(zhàn)書(shū)，以色列特拉維夫大學(xué)（Tel Aviv University）地輿與人類(lèi)環(huán)境系教學(xué)Itzhak Benenson到清華大學(xué)建造學(xué)院拜訪(fǎng)，并作題為“Measuring Urban Public Transportation Accessibility”（城市公共交通可達(dá)性度量研究）跟“Geosimulation for Urban Parking Policy Making”（城市泊車(chē)決議空間仿真研討）的專(zhuān)題講演。

圖為Itzhak BenensItzhak Benenson教授作報(bào)告。

供稿：修筑學(xué)院 編纂：冰 冰

　　Itzhak Benenson教授還與清華師生就城市交通、途徑系統(tǒng)、用地布局等相干問(wèn)題及分析方式進(jìn)行互動(dòng)交換。

圖為參加學(xué)術(shù)探討的局部師生合影。

　　來(lái)自清華建筑學(xué)院、土水學(xué)院、清華規(guī)劃院等院系的師生凝聽(tīng)了報(bào)告。學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)由建筑學(xué)院人居環(huán)境信息實(shí)驗(yàn)室主任黨安榮教授主持。

　　Itzhak Benenson傳授來(lái)自以色列特拉維夫大學(xué)地理與人類(lèi)環(huán)境系，現(xiàn)任空間分析與仿真試驗(yàn)室主任，從事基于GIS的城市及區(qū)域景象的空間剖析與仿真研究和教養(yǎng)，包含城市居民動(dòng)態(tài)模仿、城市及區(qū)域計(jì)劃分析與動(dòng)態(tài)仿真、城市公共交通分析與仿真等，出版專(zhuān)著3部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文100多篇。

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